차박을 하다 보면 결국 한 번은 고민하게 됩니다. 차 뒷문에 붙여서 공간을 넓혀주는 ‘연결형 텐트(카텐트)’, 저것 하나 있으면 훨씬 넓게 쓸 텐데. 근데 딱 하나 걸리는 게 있죠. 비 오면 저 연결 부위로 물 새는 거 아니야?
솔직히 말씀드리면, 저도 처음엔 이게 제일 미덥지 않았습니다. 사실 이 텐트를 사기 전에 예전에 산 저가형 차량용 어닝을 먼저 써봤는데, 그건 방수는커녕 바람만 조금 불어도 차체와 뜨면서 빗물이 그대로 흘러들어왔어요. 그때 “연결부 처리가 안 된 건 다 소용없구나” 하고 배웠습니다. 그 실패 덕분에 이번엔 연결 방식과 방수 스펙을 꼼꼼히 보고 골랐고, 결과적으로 훨씬 만족하며 쓰고 있습니다.
왜 연결형 텐트를 샀나
저는 SUV로 차박을 다니는데, 차 안에서 자는 건 좋아도 낮에 앉아 쉬거나 요리할 공간이 늘 아쉬웠습니다. 타프를 따로 치자니 폴 세우고 스트링 잡는 게 번거롭고, 도킹 텐트는 설치가 복잡할 것 같았죠. 그래서 트렁크에 슬리브를 끼우는 방식의 비교적 단순한 연결형 텐트를 골랐습니다. 핵심은 하나였어요. “비를 확실히 막아줄 것.”
구매 전에 제일 오래 들여다본 건 두 가지였습니다. 원단 내수압 표기와, 차량과 만나는 연결부를 어떻게 처리하는가. 이 두 개가 안 되면 나머지는 볼 것도 없다고 생각했거든요.
처음 써본 느낌
첫 설치는 생각보다 쉬웠습니다. 텐트 상단의 넓은 천을 차 뒷문에 걸치고, 자석과 흡착판, 스트랩으로 차체에 밀착시키는 방식이었어요. 혼자서 10분 안쪽에 세웠습니다. 공간이 확 넓어지니 기분이 좋더라고요.
방수의 첫 시험은 생각보다 빨리 왔습니다. 설치하고 며칠 뒤 밤에 비가 제법 쏟아졌거든요. 결론부터 말하면, 텐트 원단 자체는 전혀 새지 않았습니다. 지붕으로 떨어지는 빗소리는 요란했는데 안은 뽀송했어요. 내수압이 넉넉한 원단은 확실히 다르구나 싶었습니다.
다만 그날 밤, 나중에 이야기할 약점도 함께 확인하게 됐습니다.
몇 달 지나고 알게 된 것
봄부터 여름 장마까지, 이제 여러 번 비를 맞아가며 써봤습니다. 그러면서 알게 된 걸 솔직하게 나눠볼게요.
좋았던 점 — 원단과 바닥 처리는 믿을 만합니다. 웬만한 비에는 원단으로 물이 배어들지 않습니다. 바느질선(심)에 방수 테이프 처리가 되어 있어서 실 구멍으로 새는 것도 없었어요. 요즘 장마철에 몇 시간씩 내리는 비도 견뎠으니 원단 방수 자체는 합격입니다. 결로도 벤틸레이션을 열어두면 관리가 되는 수준이었습니다.
좋았던 점 — 공간 활용이 정말 큽니다. 차 안과 텐트가 이어지니 신발 신고 벗는 동선이 편하고, 비 오는 날 차에서 텐트로 젖지 않고 이동할 수 있습니다. 이게 생각보다 삶의 질을 크게 올려줍니다.
아쉬운 점 — 결국 문제는 ‘연결부’였습니다. 앞서 예고한 약점이 이겁니다. 텐트 원단은 안 새는데, 차체와 텐트가 만나는 그 경계면이 관건이더라고요. 바람이 세게 불면 밀착시켜둔 상단 천이 차체에서 살짝 뜨고, 그 틈으로 빗물이 타고 들어올 여지가 생깁니다. 특히 차량마다 뒷문 모양이 달라서 완벽하게 밀착이 안 되는 부분이 꼭 한두 군데 있어요. 저는 그 부분을 흡착판을 추가하고 각도를 조정해서 잡았지만, “설치하면 무조건 완벽 방수”는 아니라는 걸 분명히 말씀드리고 싶습니다. 연결형 텐트의 방수는 원단 성능과 ‘설치 완성도’가 반반이라고 봐야 맞습니다.
또 하나, 바람이 정말 강한 날은 연결부가 흔들려서 신경이 쓰입니다. 그런 날은 스트랩을 하나 더 걸고 차체 쪽 각도를 비스듬히 만들어 물이 안쪽으로 안 흐르게 잡아줘야 합니다.
지금도 쓰고 있나
네, 지금도 잘 쓰고 있습니다. 오히려 처음보다 더 만족스러워요. 왜냐하면 이제 이 텐트의 성격을 알았거든요. 원단은 믿고, 대신 연결부는 내가 신경 써서 마감한다. 이 원칙만 지키면 웬만한 비에는 걱정이 없습니다. 설치할 때 물이 흐르는 방향을 미리 생각하고, 상단 천이 차 지붕보다 조금 낮게 각을 줘서 빗물이 텐트 바깥으로 흐르게 잡아주는 것. 이 작은 습관이 방수의 8할입니다.
처음 그 저가형 어닝에서 배운 게 컸습니다. 방수는 스펙 숫자 하나가 아니라 ‘물길을 어떻게 만드느냐’의 문제라는 것. 그걸 알고 나니 지금 텐트를 훨씬 잘 다루게 됐어요.
이런 분께 추천합니다
차 안 취침 공간은 만족하는데 낮 생활공간이 아쉬운 분, 타프 설치가 번거로워 도킹형을 찾는 분께 잘 맞습니다. 반대로 “설치하고 아무것도 안 건드려도 완벽 방수”를 기대하는 분이라면 실망할 수 있어요. 연결부를 그날그날 상황에 맞게 손봐줄 마음의 여유가 있는 분께 권하고 싶습니다.
정리하면 이렇습니다. 차박 연결형 텐트, 방수 됩니다. 다만 원단이 다 해주는 게 아니라 절반은 설치하는 사람 몫입니다. 그 절반을 즐길 수 있다면 장마철 차박이 훨씬 넉넉해집니다.
작성: CampLife Editorial Team | 최초 작성일: 2026.07.18 | 최종 업데이트: 2026.07.18
사진: Ben Moreland (Unsplash)
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